B Sınıfı Ehliyet Ücretinde Artış

Ehliyet Sınavlarında Yeni Dönem İki Güzergah ve Dar Alan U Dönüşü
Türkiye’de sürücü adaylarını ilgilendiren önemli bir değişiklik kapıda; Milli Eğitim Bakanlığı, Nisan 2025 itibarıyla ehliyet sınavlarında yeni bir yönetmelik uygulamaya koyacak. Bu yönetmelik kapsamında, direksiyon sınavlarında artık tek bir rota yerine iki farklı güzergah kullanılacak ve sınav içeriğine “dar alan U dönüşü” manevrası eklenecek. Sürücü adaylarının trafikte daha gerçekçi ve zorlayıcı koşullarda test edilmesi amacıyla yapılan bu düzenleme, eğitim süreçlerini ve maliyetleri doğrudan etkileyecek. Yeni sistemle birlikte, adayların her iki güzergahta da yeterliliklerini kanıtlamaları gerekecek; bu da sürücü kurslarının eğitim programlarını güncellemelerini zorunlu kılıyor. Ayrıca, dar alan U dönüşü gibi pratik bir becerinin eklenmesi, adayların araç kontrol yeteneklerini daha kapsamlı bir şekilde ölçmeyi hedefliyor. Bu değişiklikler, trafik güvenliğini artırmak ve sürücülerin daha donanımlı olmasını sağlamak adına atılmış önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.
Güzergah Seçimi ve Uygulama Süreci
Yeni düzenlemeye göre, ilçelerde hangi güzergahın kullanılacağına Milli Eğitim Bakanlığı karar verecek ve sınav günü bu güzergahlar bir kura ile belirlenecek. Sınav sabahı, İlçe Milli Eğitim Müdürlükleri tarafından yapılacak kura çekimiyle o gün hangi rotanın kullanılacağı netleşecek ve tüm adaylar aynı güzergahta sınava tabi tutulacak. Bu sistem, sınavların şeffaflığını ve adil bir şekilde yürütülmesini sağlamayı amaçlıyor. Güzergahların önceden bilinmemesi, adayların sadece belirli bir rotaya değil, genel sürüş becerilerine odaklanmasını gerektirecek. Bu durum, sürücü kurslarının her iki güzergah için de detaylı bir eğitim planı hazırlamasını zorunlu hale getiriyor. Yeni güzergahların belirlenmesi ve uygulanması, yerel trafik koşullarına göre şekillendirilecek; böylece adaylar, yaşadıkları bölgenin gerçek yol şartlarına uygun bir sınav deneyimi yaşayacak.
Sürücü Kurslarına Yeni Zorunluluk İki Güzergah Eğitimi
İki farklı güzergahın sınavlara dahil edilmesi, sürücü kurslarının işleyişinde köklü bir değişikliğe yol açıyor. Artık kurslar, adaylarını her iki rotada da eğitmekle yükümlü olacak ve bu durum eğitim sürelerini ve maliyetlerini artıracak. Sürücü adaylarının sınavda başarılı olabilmesi için her iki güzergahta da pratik yapması gerektiğinden, kurslar eğitim araçlarını ve programlarını bu yeni sisteme göre uyarlamaya başladı. Örneğin, dar alan U dönüşü gibi ek manevralar için özel eğitim alanları oluşturulması gerekebilir. Bu zorunluluk, kursların altyapı yatırımlarını artırmasına neden olurken, eğitmenlerin de yeni müfredata uyum sağlamak için ek eğitim alması bekleniyor. Sürücü kursları, bu değişiklikleri hayata geçirirken hem zaman hem de maddi kaynak açısından ciddi bir hazırlık sürecinden geçiyor.
B Sınıfı Ehliyet Ücreti 23 Bin TL’ye Yükseldi
Yeni düzenlemelerin getirdiği ek maliyetler, ehliyet ücretlerine de yansıdı ve B sınıfı ehliyet ücreti 11 Mart 2025 itibarıyla 23 bin TL olarak belirlendi. Bu artış, sürücü kurslarının iki güzergah için eğitim verme zorunluluğu, ek manevra pratikleri ve genel enflasyonist baskılar gibi faktörlerden kaynaklanıyor. Daha önce 2024 yılında B sınıfı ehliyet için ödenen toplam ücret (kurs ücreti, harçlar ve sınav masrafları dahil) yaklaşık 10-15 bin TL civarındayken, yeni sistemle birlikte bu rakam ciddi bir sıçrama yaptı. 23 bin TL’lik ücret, tüm sürücü kursları tarafından standart olarak uygulanmaya başlandı ve bu durum, ehliyet almak isteyenler arasında tartışma yarattı. Artan maliyetler, özellikle genç sürücü adayları için ehliyet almayı zorlaştırırken, yetkililer bu artışın daha каче bir eğitim ve trafik güvenliği için gerekli olduğunu savunuyor.
Tepkiniz Nedir?






